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固體廢棄物資源化合理利用,玉全名牌節(jié)能磚機利用建筑垃圾制磚生產線助力共建綠色生態(tài)

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固體廢棄物資源化合理利用,玉全名牌節(jié)能磚機利用建筑垃圾制磚生產線助力共建綠色生態(tài)

發(fā)布日期:2019-09-21 00:00 來源:http://lijiada-cn.com 點擊:

固體廢棄物資源化合理利用,玉全名牌節(jié)能磚機利用建筑垃圾制磚生產線助力共建綠色生態(tài)

       固體廢棄物不是無用的廢物,而是有用的資源、寶貴的財富。固體廢物處理的最終出路在于“廢物資源化”,這樣不僅可以提高社會效益,做到物盡其用,并取得一定的經濟效益,同時還可達到環(huán)境保護的目的。


如果處理得當,固體廢棄物可用作:


1. 破碎后作為建筑物基礎墊層或道路基層,是最簡單的利用方法,也是最常用的再生利用方法;


2. 破碎后生產混凝土砌塊磚、市政路面磚、水工砌塊等水泥制品;


3. 代替部分天然砂石骨料制作再生骨料混凝土,這是對廢棄混凝土最有價值的處理方法,用再生骨料制作的再生混凝土是一種綠色混凝土。



常見固體廢棄物


 01 建筑垃圾

建筑垃圾是指在建筑物拆除、建設、裝修過程中產生的固體廢棄物,包括渣土、混凝土塊、碎石塊、磚瓦碎塊、廢砂漿、泥漿、瀝青塊、廢塑料、廢金屬、廢竹木等。

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      目前絕大部分建筑垃圾未經任何處理,便被施工單位運往郊外或鄉(xiāng)村,露天堆放或填埋,耗用大量的征用土地費、垃圾清運費等建設經費,同時,清運和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚等問題又造成了嚴重的環(huán)境污染。


02隧道石渣
隧道洞渣是指隧道掘進過程中開挖出來的石料廢渣。

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隨著我國高速公路的發(fā)展和對環(huán)境保護的重視,隧道在山區(qū)高速公路中的比重越來越大,部分山區(qū)高速公路隧道占路線總長的比例已突破40%。這些隧道開挖過程中,不可避免地產生大量洞渣,由于受施工工藝、施工組織等因素的影響,大量隧道洞渣得不到合理利用,常常需要建設專門的棄土場來廢棄。洞渣廢棄既占用了土地資源,又影響了環(huán)境,有時因處置不當還會形成安全隱患。


03尾礦廢渣(露天堆放)

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選礦中分選作業(yè)的產物中有用目標組分含量較低而無法用于生產的部分稱為尾礦。尾礦是有待挖潛的寶藏。專家認為,我國礦業(yè)循環(huán)經濟當前的任務就是要開發(fā)利用長期擱置的大量尾礦。


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